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La LGV Sud Europe Atlantique avance

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jeudi, 02 juillet 2009
Transports

Il s’agira de retenir une entreprise pour construire et exploiter la ligne, l’objectif reste une mise en service en 2016. Le chef de l’Etat estime que le plan de financement sera finalisé avant la fin du mois. Le coût est partagé a égalité entre le concessionnaire privé et le public. La part des intervenants publics est elle même partagée entre l’Etat et les 57 collectivités locales. Tours / Bordeaux n’est que le premier tronçon du plus grand projet de LGV vers Toulouse et l’Espagne.

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